多幸山

エンジンを組んで今年の６月で丸5年になります。
２年くらい前から何度タペット調整をしてもタペット音が静かに
なりませんでした。エンジン単体のトラブルはこれまで無く、
やがて６万キロに達しようとしています。そこで、あと４万キロ
頑張ってもらう為にもヘッドの増し締め作業を決行しました。



今回は自宅での作業は止めてガレージを貸してもらいました。
何か問題が出た時にすぐに対処してもらえるので助かります。

5年前に４kgで締め付けたヘッド周りですが、１番と３番が３kgも
無かったのには驚きました。やはりフライホイール側は緩みやす
いようです。締め付け後にクランクを回すと今まで抜けていた圧
縮が戻り、クランクも重くなりました。

これであと４万キロ頑張ってもらえそうです。
その前にボディーが保つかという心配事もあるのですが．．．。